オートバイのシリンダーヘッド

エンジン温度を適切に維持することは、信頼性の高いパフォーマンスを実現するために不可欠です。当社は 2011 年からアルミニウム鋳造部品を製造しており、熱管理が重要な三一重工業に同様の構造部品を供給してきました。

このオートバイのシリンダー ヘッドは、効率的な熱放散を実現しながら、エンジンの吸気および燃焼プロセス向けに設計されています。

ADC12 または A380 高強度アルミニウムからダイカストを使用して製造されています。-最適化された冷却フィン構造により放熱性が向上し、エンジン温度の低下と安定した性能の維持に貢献します。

当社のダイカストプロセスは、一貫した製品品質と寸法精度を保証します。

シール面の平面度を0.04mm以下に管理し、ヘッドガスケットとの密着性を確保し漏れを防止します。

バルブガイド穴はIT7グレードに加工されており、表面粗さはRa1.6μm以下に維持されており、信頼性の高い動作を実現します。

このオートバイ用シリンダー ヘッドは、100 cc から 400 cc までのエンジンに適しており、空冷-と水冷-の両方のシステムと互換性があり、さまざまな条件下で安定した性能を発揮します。

私たちが提供するのはコンポーネントだけではありません。-信頼性の高いパフォーマンス ソリューションを提供します。

このオートバイのシリンダー ヘッドは、効率的な熱放散を備えた軽量設計を特徴としており、高 RPM 動作や振動条件に適しています。{0}}

スクーター、ストリートバイク、小型ユーティリティエンジンなど幅広い用途に対応します。

ADC12 または A380 アルミニウムで製造されており、-30 度から 280 度の温度範囲で動作します。

2011 年以来 10 年以上の経験を活かし、当社は長期的なパフォーマンスをサポートする高精度のエンジン コンポーネントを提供することに注力しています。{1}{2}

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