オートマチックトランスミッションインプットシャフト

インプットシャフトは、トランスミッションシステムの最初の重要なコンポーネントです。当社は 2011 年から精密シャフト部品を製造しており、三一重工業にドライブトレイン部品を供給しています。三一重工業の装置は長時間かつ高負荷条件下で稼働します。-この経験は、耐摩耗性トランスミッション部品を製造する当社の能力を裏付けています。-

このオートマチック トランスミッション入力シャフトはギアボックス内に取り付けられ、エンジンの動力を受け取り、それをギアセットに伝達してさらなるトルク変換を行います。

20CrMnTi または 42CrMo 合金鋼から鍛造、その後の焼き入れおよび焼き戻しによって製造されます。ギアの歯とジャーナル領域はさらに高周波表面硬化処理が施されています。-表面硬度はHRC 58～62に達し、優れた耐摩耗性と寿命を保証します。

当社の精密研削装置は、厳密な寸法管理と表面品質を保証します。

オートマチック トランスミッション入力シャフトのジャーナル振れ許容値は 0.02 mm 以下です。表面粗さはRa0.8μm以下に管理されており、軸受のスムーズな動作と摩擦の低減を実現します。

スプライン精度はIT6～IT7級を維持し、安定したトルク伝達と適切な噛み合い性能を実現します。

150 ～ 500 N·m のトルク範囲に対応し、500 ～ 8000 r/min の速度で動作します。動作温度範囲は-40度～150度で、さまざまな動作条件下でも安定した性能を発揮します。

私たちが提供するのはコンポーネントだけではありません。-信頼性の高い伝送パフォーマンス ソリューションを提供します。

このオートマチック トランスミッション インプット シャフトには、耐食性を高めるために黒色酸化処理、リン酸塩処理、または防錆処理が施されています。{0}}

セダン、SUV、小型トラックのトランスミッション システムに適しており、さまざまなギアボックス設計に適応できます。

20CrMnTi または 42CrMo 合金鋼で製造されたこのインプットシャフトは、高精度、耐久性、安定した動作を実現します。 2011 年以来 10 年以上の経験を活かし、当社は信頼性の高い車両の動力伝達をサポートすることに尽力しています。

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