自動車用ハーフシャフト-
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自動車用ハーフシャフト-

自動車用ハーフシャフト-

車両には、エンジンの動力を車輪に伝達するための強力なドライブトレインコンポーネントが必要です。当社は 2011 年から自動車部品を製造しており、高トルク条件下で装置が稼働する三一重工業に耐荷重部品を供給してきました。{2}この経験により、当社は高負荷電力伝送コンポーネントに関する強力な専門知識を得ることができます。-
この自動車用ハーフ-シャフトは乗用車と SUV 用に設計されており、エンジン トルクを効率的に車輪に伝達します。加速時や走行時の高負荷に耐えられるように設計されています。
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説明

エンジンから車輪まで確実に動力を伝達

 

車両には、エンジンの動力を車輪に伝達するための強力なドライブトレインコンポーネントが必要です。当社は 2011 年から自動車部品を製造しており、高トルク条件下で装置が稼働する三一重工業に耐荷重部品を供給してきました。{2}この経験により、当社は高負荷電力伝送コンポーネントに関する強力な専門知識を得ることができます。-

この自動車用ハーフ-シャフトは乗用車と SUV 用に設計されており、エンジン トルクを効率的に車輪に伝達します。加速時や走行時の高負荷に耐えられるように設計されています。

40Cr または 42CrMo 合金鋼から鍛造と完全な熱処理によって製造されます。この加工により高い強度と靭性を両立し、荷重によるねじれ変形や破損を防ぎます。

 

データに裏付けられた正確なパフォーマンス

 

当社の最新の生産施設には完全な熱処理ラインが装備されており、すべてのコンポーネントにわたって一貫した硬度が確保されています。

この自動車用ハーフ-シャフトの硬度範囲は HRC 28 ~ 38、定格トルク容量は 1500 ~ 8000 N·m です。

スプライン精度はIT6~IT7級に管理されており、真直度は0.15mm/m以下に保たれており、車輪の安定した回転と運転時の振動を低減します。

表面粗さは Ra 1.6 μm 以下に制御されており、動的荷重下でも滑らかで信頼性の高い性能に貢献します。

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車両への直接用途向けに設計

 

私たちが提供するのはコンポーネントだけではありません。-信頼性の高いドライブトレイン ソリューションを提供します。

この自動車用ハーフシャフト-は、長方形またはインボリュート スプライン設計でご利用いただけます。表面処理オプションには、黒染め、リン酸塩コーティング、防錆油保護などがあります。-

-40 度から 120 度の温度範囲内で確実に動作し、乗用車や小型商用車に適しています。

このシャフトは 40Cr または 42CrMo 鋼で製造されており、直接取り付けられ、長期にわたる耐久性を備えた設計になっています。- 2011 年以来 10 年以上の経験を活かし、当社は信頼性の高い動力伝達コンポーネントの提供に取り組んでいます。

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コアパラメータ

 

パラメータ

仕様・範囲

材料

40Cr / 42CrMo 合金鋼

熱処理硬度

HRC 28 ~ 38

定格トルク

1500–8000 N·m

スプラインタイプ

長方形/インボリュート スプライン

スプライン精度

IT6~IT7グレード

表面粗さ

Ra 1.6μm以下

真直度

0.15mm以下 / 1000mm

表面処理

四三酸化鉄/リン酸塩/防錆油

適用車両

乗用車・小型商用車

使用温度

-40度~120度

 

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