中国 ODM自動車部品 メーカー 工場 サプライヤー
10年の開発の後、同社は比較的迅速な開発基盤と完全な開発システムを設立し、で戦略的なパターンを形成しました 精密エンジン部品, カスタムフランジ自動車部品, ODM自動車部品 メインラインとしての開発、産業鎖の多方向拡張、および徐々に産業に密接に関連する産業に行進し、国家によって積極的に奨励されています。 完璧なデザイン、一流の製品、多様な販売チャネル、プロのアフターセールスサービスにより、私たちは最も信頼できるものの1つになりますODM自動車部品ブランド。 私たちは、従業員のトレーニング、厳格な内部監査、および構造化された標準化された管理システムを通じて会社を運営しています。 当社は、クライアントが情報に基づいたビジネス上の意思決定を支援するために、最新の市場情報を提供することに取り組んでいます。 当社の製品は、最適なパフォーマンスと最小限のダウンタイムを提供するように設計されています。 当社の強力な財政状態により、クライアントにクレジットとファイナンスオプションを提供することができます。 私たちのチームは、優れた結果を提供する専門知識と経験を持っています。 当社の中心的な競争力は、優れたチームがあり、従業員が創造的であることを奨励することです。私たちは、持続可能な開発に基づいて、常に革新、実用的な製品を設計し、顧客を満足させ、革新的な開発を促進します。
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オートマチックトランスミッションインプットシャフトインプットシャフトは、トランスミッションシステムの最初の重要なコンポーネントです。当社は 2011 年から精密シャフト部品を製造しており、三一重工業にドライブトレイン部品を供給しています。三一重工業の装置は長時間かつ高負荷条件下で稼働します。-この経験は、耐摩耗性トランスミッション部品を製造する当社の能力を裏付けています。-. このオートマチックお問い合わせに追加 -
車両用ギアボックスのメイン入力シャフト車両のギアボックスのメイン入力シャフトは、エンジン出力がトランスミッション ギアに接続される場所であり、絶対的な精度で接続する必要があります。 60- ムーの湖北省の施設では、驚異的な靭性で知られる 20CrMnTiお問い合わせに追加 -
車両用ねじ込み締結インサート車両のシャーシやエンジン ブロックの安全性は、その接合部の完全性に完全に依存しており、当社の車両用ネジ留めインサートは決して外れないように設計されています。当社は 25 年にわたる熱処理の経験を活かして、大型商用トラックや乗用車に見られる高周波振動に耐えるファスナーの作成に応用しました。-{3}}お問い合わせに追加 -
乗用車の車軸ハーフ-シャフト乗用車の車軸ハーフシャフトは、車両のドライブトレインにおいて最も重要なトルク伝達部品です。{0}加速、衝突、重い荷物に耐え、折れることなく耐える必要があります。 Kangding Machinery では、27,000 平方メートルの工場で鍛造および熱処理された高級 40Cr または 42CrMo 合金鋼を使用して、各乗用車の車軸ハーフ-シャフトを製造しています。- 2011お問い合わせに追加 -
バイクのエンジンヘッドアセンブリオートバイのエンジンの出力は、燃焼室の品質によって決まります。当社のバイク エンジン ヘッド アセンブリは、最高の熱効率を確保するために、高強度アルミニウム合金と精密ダイカスト-を使用して設計されています。-お問い合わせに追加 -
自動車用トランスミッションケースシールキャップ高性能の自動車システムでは、シールの性能はそれを保持するキャップによって決まります。-当社の自動車トランスミッション ケース シール キャップは、オイル漏れや環境汚染に対する究極の保護を提供するように設計されています。 2011 年以来、当社は高精度の熱処理と機械加工の中心的役割を果たしてきました。{4}お問い合わせに追加 -
車のギアボックスのリアカバー車のギアボックスのリアカバーは単なる蓋ではなく、精密シールであり、トランスミッションベアリングの構造的サポートです。 Kangding Machinery では、寸法安定性と漏れ防止に重点を置いて、各車のギアボックスのリア カバーを製造しています。高強度の HT250 鋳鉄または ADC12 アルミニウム合金を利用して、当社は 60{7}} 敷地面積の施設でこれらのカバーを製造しています。お問い合わせに追加 -
建設機械用多穴エンド キャップ-建設業界で油圧システムやギアボックスを扱っている場合、故障は単なる一部ではなく、現場全体が停止することになります。当社の建設機械用多穴エンド キャップは、掘削機やローダーの高圧-、高振動-に耐えられるように作られています。- 1997 年以来、当社は熱処理と機械加工のプロセスを改良してきました。当社は、高強度 HT250 または QT450-10 鋳鉄を使用して建設機械用の多穴エンドお問い合わせに追加 -
自動車用ハーフシャフト-自動車用ハーフ シャフトは、差動装置から駆動輪にトルクを伝達します。このハーフシャフトは直径30mm、全長800mmです。シャフトは 42CrMo4 スチール構造で、高いねじり強度を実現します。多くの自動車メーカーが前輪駆動車および後輪駆動車にこの製品を選択しています。シャフトは正確な OEM 仕様に従って鍛造および機械加工されています。お問い合わせに追加 -
分割型タービンハウジング分割タービンハウジングは、ターボチャージャーシステムの重要なコンポーネントです。このタービン ハウジングは、排気パルスを分離する分割ツイン スクロール設計になっています。-ハウジングの寸法公差は 0.05mmお問い合わせに追加 -
分割型タービンハウジングターボチャージャーは、非常に高い排気ガス温度下で動作します。当社は 2011 年から精密鋳造部品を製造しており、厳しい条件下で装置が稼働する三一重工業に高温部品を供給してきました。-. この分割タービン ハウジングは、高温の排気ガスにさらされる自動車ターボチャージャー用に設計されています。{0}}お問い合わせに追加 -
車のナックル前輪はステアリングとブレーキを強力なコンポーネントに依存しています。当社は 2011 年から自動車用鍛造部品を製造しており、精度と信頼性が不可欠な三一重工業に耐荷重部品を供給してきました。{2}この経験は、高強度構造部品に関する当社の専門知識を裏付けています。-. 乗用車や小型トラックの前輪に使用される車用ナックルです。走行時の路面からの衝撃を吸収しながら、操舵力と制動力を伝達します。お問い合わせに追加
エドワード・ヒューズ
すべての証明書とテストレポートは完全であり、製品の品質は本当に良いです！
カルロス・マックロー
会社がその業界のリーダーになったことは何もありません。彼らの製品の品質は本当に良いです。私は何年も壊れていない製品を1つ持っていますが、すべてがまだ機能しています。
ジョセフ・ワトキンス
彼らは高度な自動化機器を導入しているため、生産効率は非常に高く、その製品はさまざまな国際的な品質に真剣に沿っていて、非常に信頼性が高くなっています。
ルースホール
この会社は、標準化された市場の流通を双方にとって有利な協力の概念から分離することはできないと考えています。そのため、彼らはパートナーに非常に重要性を抱き、常に最高の態度で私たちに直面しています。
セレステ・エドワーズ
このサプライヤーの製品は優れており、アフターセールスサービスは優れています！
パトリシア・マクギニス
このサプライヤーは、リソースの割り当てを最適化し、材料の使用率だけでなく、機器や人員などのさまざまなリソースの利用率を継続的に改善し、コストリーダーシップを達成し、多くの予算を節約します。
