中国 カスタム合金自動車部品 メーカー 工場 サプライヤー

私たちは、洞察力のあるすべての人々と協力し、協力して共通の栄光を生み出し、中国の貢献を喜んで 精密エンジン部品, カスタムポンプ自動車部品, 精密筐体自動車部品 業界。訪問して導く国内および外国の顧客を歓迎します。 さまざまなユーザーのさまざまな要件に応じて、合理的な生産構成の組み合わせを実行し、カスタム合金自動車部品柔軟で、使いやすく、強力な適応性があり、高性能の比率があります。多様な製品を備えた幅広い選択スペースを顧客に提供しています。 私たちは、私たちの貢献をするために、国家産業の活性化と開発のための優れた製品と質の高いサービスをユーザーに提供します。 当社の技術革新の力を継続的に投資し、育成することにより、当社の全体的な競争力を高めています。 私たちは、顧客にテクノロジー、信頼性の高い高品質の製品、完全な技術ソリューションを提供します。最大の顧客満足度の追求が当社のサービス目的です。 当社の製品の品質を改善するために、私たちは原材料の調達に非常に要求しています。 当社は、責任ある調達と持続可能性に強いコミットメントを持っており、環境に優しい製造プロセスを使用して当社の製品が生産されるようにしています。 クライアントのニーズが満たされることを保証する専門の専門家チームがあります。
  • 自動車用ハーフシャフト-
    自動車用ハーフシャフト-

    車両には、エンジンの動力を車輪に伝達するための強力なドライブトレインコンポーネントが必要です。当社は 2011 年から自動車部品を製造しており、高トルク条件下で装置が稼働する三一重工業に耐荷重部品を供給してきました。{2}この経験により、当社は高負荷電力伝送コンポーネントに関する強力な専門知識を得ることができます。-. この自動車用ハーフ-シャフトは乗用車と SUV 用に設計されており、エンジン
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  • 車両CVアクスルシャフト
    車両CVアクスルシャフト

    湖北康定では、Vehicle CV アクスル シャフトが乗用車または商用車の動力の生命線であることを理解しています。当社は 1997 年に家族経営の熱処理専門家として歩み始めて以来、巨大なトルク処理と洗練された滑らかさのバランスをとる駆動コンポーネントを作成する技術を習得してきました。-当社では、各車両 CV アクスル シャフトを高級 40Cr または 42CrMo
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  • 乗用車の車軸ハーフ-シャフト
    乗用車の車軸ハーフ-シャフト

    乗用車の車軸ハーフシャフトは、車両のドライブトレインにおいて最も重要なトルク伝達部品です。{0}加速、衝突、重い荷物に耐え、折れることなく耐える必要があります。 Kangding Machinery では、27,000 平方メートルの工場で鍛造および熱処理された高級 40Cr または 42CrMo 合金鋼を使用して、各乗用車の車軸ハーフ-シャフトを製造しています。- 2011
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  • 二輪車用シリンダー ヘッド ユニット
    二輪車用シリンダー ヘッド ユニット

    二輪車エンジンの効率は、熱管理と精度がすべてです。{0}当社の二輪車用シリンダー ヘッド ユニットは、最も要求の厳しい二輪車用途に優れた冷却と構造的剛性を提供するように設計されています。当社では、高強度アルミニウム合金の精密ダイカスト-を利用して、-二輪車のシリンダー ヘッド ユニットを 60{9}} メートルの敷地内で製造しています。燃焼効率を最大化する高度なエアフロー設計を統合しました。
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  • バイクのエンジンヘッドアセンブリ
    バイクのエンジンヘッドアセンブリ

    オートバイのエンジンの出力は、燃焼室の品質によって決まります。当社のバイク エンジン ヘッド アセンブリは、最高の熱効率を確保するために、高強度アルミニウム合金と精密ダイカスト-を使用して設計されています。-
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  • 自動車用ターボチャージャーケーシング
    自動車用ターボチャージャーケーシング

    極度の熱と高 RPM により、ターボチャージャーは車両内で最もストレスのかかる環境の 1 つになります。当社の自動車用ターボチャージャー ケーシングは、このような過酷な条件下でも機能するように設計されており、最大 950 度の温度に耐えることができます。高-ニッケル耐熱性-合金鋳鉄と精密砂-鋳造技術を使用して、当社は 25,000
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  • 自動車用ねじインサート
    自動車用ねじインサート

    自動車用ねじインサートは、柔らかい素材に強力なねじを提供します。このねじインサートの外径は 10 mm、内ねじは 6 mm です。インサートの長さは 12mm で、ねじ山と深くかみ合うことができます。多くの自動車メーカーは、アルミニウムおよびマグネシウム部品にこの製品を選択しています。インサートは耐食性ステンレス鋼で作られており、-長期的な信頼性を備えています。-
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  • 自動車用ハーフシャフト-
    自動車用ハーフシャフト-

    自動車用ハーフ シャフトは、差動装置から駆動輪にトルクを伝達します。このハーフシャフトは直径30mm、全長800mmです。シャフトは 42CrMo4 スチール構造で、高いねじり強度を実現します。多くの自動車メーカーが前輪駆動車および後輪駆動車にこの製品を選択しています。シャフトは正確な OEM 仕様に従って鍛造および機械加工されています。
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  • オートバイのシリンダーヘッド
    オートバイのシリンダーヘッド

    オートバイのシリンダーヘッドは内燃機関の上部です。このシリンダー ヘッドは、最適なシールを実現する 0.03 mm のバルブ シート同心度を備えています。ヘッドの燃焼室容積は 60cc で、高い圧縮比を実現します。多くのオートバイメーカーが、その性能と標準エンジンを理由にこの製品を選択しています。ヘッドはシリコン含有量10%のアルミニウム合金で作られており、放熱性に優れています。
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  • トランスミッションエンドカバー
    トランスミッションエンドカバー

    トランスミッション エンド カバーはトランスミッション ハウジングを密閉し、内部コンポーネントを保護します。このエンド カバーのフランジ厚は 15 mm で、構造的な剛性を高めています。適切なシールを実現するために、カバーの平坦度公差は 0.1 mm です。多くのトランスミッション メーカーがオートマチックおよびマニュアル
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  • 分割型タービンハウジング
    分割型タービンハウジング

    ターボチャージャーは、非常に高い排気ガス温度下で動作します。当社は 2011 年から精密鋳造部品を製造しており、厳しい条件下で装置が稼働する三一重工業に高温部品を供給してきました。-. この分割タービン ハウジングは、高温の排気ガスにさらされる自動車ターボチャージャー用に設計されています。{0}}
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  • オートバイのシリンダーヘッド
    オートバイのシリンダーヘッド

    エンジン温度を適切に維持することは、信頼性の高いパフォーマンスを実現するために不可欠です。当社は 2011 年からアルミニウム鋳造部品を製造しており、熱管理が重要な三一重工業に同様の構造部品を供給してきました。. このオートバイのシリンダー ヘッドは、効率的な熱放散を実現しながら、エンジンの吸気および燃焼プロセス向けに設計されています。
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