駆動軸はパワートレインの端にあります。その基本的な機能は次のとおりです。
① エンジンのトルクをユニバーサル ジョイントからファイナル ドライブ、ディファレンシャル、ハーフ シャフトを介して駆動輪に伝達し、速度を低下させてトルクを増加させる。-
② ファイナルドライブのかさ歯車対を介してトルク伝達の方向を変更する。
③ ディファレンシャルを介して内輪と外輪の間の差速度制御を実現し、内輪と外輪が異なる速度で操舵できるようにする。
④ アクスルハウジングと車輪を介して荷重を負担し、トルクを伝達します。










